Tema: Consultas sobre las BATERÍAS de nuestros Focus

[xavierchocula]

la batería de serie del focus I me suena que era de 75Ah de capacidad de carga y no llegaba ni en broma a 800A de arranque (que yo recuerde) ya hace muchos años que la cambié...pero si alguien la tiene aún de serie.. en su coche de 8 añitos que le eche un ojo para salir de dudas

[xduran]

la batería de serie del focus I me suena que era de 75Ah de capacidad de carga y no llegaba ni en broma a 800A de arranque (que yo recuerde) ya hace muchos años que la cambié...pero si alguien la tiene aún de serie.. en su coche de 8 añitos que le eche un ojo para salir de dudas

A mi me ha parecido mucho pero si ha dicho eso nose por algo sera

[akiti]

La mia era de 80 ah fijo, y de 800 en arranque...

[GomeZ SounD]

Y una preguntita

Yo tengo un diesel y con el tema de la pantalla equipo de musica, el coming to home y todo eso, pues resulta que ya me ha pasado alguna vez que e tirado a arrancar y  .

Si le pusiera una bateria bastante grande no pasaria nada no? solo que me costaria un ojo? esque ai veces que quiero dejar la musica un rato enchufada y tengo que dejarlo arrancado o estar arrancandolo cada 2 por 3

[xavierchocula]

Si, la solucion es poner una batería con más capacidad pero que al mismo tiempo no baje en CCA, los A entregados a la hora de arrancar en frio.

Cuestan una pasta, de 150€ para arriba..hasta lo que te quieras gastar

[akiti]

Entonces pensais que 650 ah en frio son pocos verdad?

[xduran]

Si tienes muchos equipos si y mas si de serie ya lleva una mejor

[akiti]

No solo tengo una radio cd mp3 con usb, pero nada más...

[xavierchocula]

Los 640 A es un dato exclusivo que te indica la energía que esa batería puede entregar en el arranque, cuanto más alto sea ese dato más facilidad tendrá el coche para arrancar, sobre todo en frio, bajo cero, que es cuando las baterías rinden menos.

Los Ah es una medida "estandar" para indicarte la reserva de capacidad, no tiene nada que ver con que el coche te arranque mejor, tiene que ver con el número de veces seguidas que puedes intentar el arranque y con el tiempo que puedes tener el coche apagado y aparatos consumiento energía.

Logicamente cuantos mas Ah más intentos de arranque tienes, pero si el CCA (los 640A de antes) es muy alto es probable que tb precises menos intentos, probablemente aunque estés a -10º precises igualmente un solo intento.

[ZORROJU]

Una preguntilla relacionada con el tema:Yo tengo un 1.6i gasolina y una bateria supongo que de las viejas de 43 Ah(Motorcraft Superstart),me gustaria saber si le puedo poner una de mayor amperaje y cuanto,y si no tendré ningún problema en general,ya que me da la sensación de que el coche se comportará algo mejor en marcha(como por ejemplo algún pequeño tironeo y sensaciones de que se me vaya a calar algunas veces)por eso creo que me irá algo mejor,no lo sé.

[delabotaempinar]

Puedes mejorarla zorroju, pero en los motores de gasolina no hay tanto requerimiento como en los diésel. El arranque en los gasolina va por la chispa en la bujía, en cambio los diésel meten una presión muy elevada para que el carburante detone espontáneamente. La que llevas te puede ir bien. Saludos,

[ZORROJU]

Si le pusiera una de 50 Ah no tendría problemas,verdad?Igual si que me estoy liando y es más bobina de encendido que en todo caso la bateria,gracias.

[delabotaempinar]

No vas a tener problema, pero da más bien la impresión de que el problema no es la batería, podrías revisar en cualquier caso las bobinas... Saludos,

[xavierchocula]

Si le pusiera una de 50 Ah no tendría problemas,verdad?Igual si que me estoy liando y es más bobina de encendido que en todo caso la bateria,gracias.

esos 50Ah no influyen en el arranque, tienes que mirar la otra cifra de 3 dígitos, el cca. En cualquier caso puedes poner la batería que quieras mientras sea de amperajes superiores. Como te dice delabota comprueba si pudes que ese fallo no sea debido a otra averia

[ZORROJU]

Gracias,le echaré un vistazo a la bobina antes de cambiar bateria,saludos.

[_DaviD_]

Revivo este hilo para pedir consejo, que bateria es mejor? es decir, la que he llevado de la casa de ford me ha durado casi 5 años y fenomenal, pero ya empieza a fallarme, no quiero comprarme una medio buena y tener que cambiarla a los 3 años, prefiero una buena que tenga que volver a cambiar a los 5 años y olvidarme de ella, lo dicho, consejos, precios, seran agradecidos!

[miguel angel]

las baterias es suerte, pero lo mejor que compres una bateria sin el acido y luego lo eches tu (ya te lo trae cuando la compras) asi te durara mas

[_DaviD_]

Y eso como se pide?
-dame una bateria sin acido...
Y aparte el acido?
Habia oido que se rellena de agua porque se evapora pero eso del acido es la primera vez que lo oigo.
Bueno gracias de todas formas.

[xavierchocula]

Revivo este hilo para pedir consejo, que bateria es mejor? es decir, la que he llevado de la casa de ford me ha durado casi 5 años y fenomenal, pero ya empieza a fallarme, no quiero comprarme una medio buena y tener que cambiarla a los 3 años, prefiero una buena que tenga que volver a cambiar a los 5 años y olvidarme de ella, lo dicho, consejos, precios, seran agradecidos!

¿ Cual es tu presupuesto para la batería ?, a partir de ahí podemos entender el concepto de "buena".

[_DaviD_]

mi presupuesto es de una buena, no me importa gastarme mas o menos, pero que sea buena, en la ford creo que estan valiendo 180. pues si por 180 € tengo bateria para 5 años me interesa.