Tema: Mantenimientos Ford Focus mk1

[javi_nafa]

Buenos días, yo es que ahora llevo delante la Phirelli P6000 y detrás las Bridgestone Firehawk, y como no me han dado ningún problema por eso quería seguir con "marcas". De todas formas miraré y compararé precios, al buscar veré si tienen esas que me recomiendas, y comparando precios decidiré. Entonces aunque en la tarjeta de inspección venga U yo pondría las T no? ¿Que van justo por debajo de la H?

Mira las dynaxer echando un ojo en i neumaticos 71 todo incluido,

No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese
creo que seguire mirando a ver si consigo que no superen 55 euros o asi.

[delabotaempinar]

Vaya patinazo he metido, jaja. El índice U es superior al T, por lo que tendrías que poner índice H. ¡Rectifico!

Indice de velocidad	Velocidad en km/h
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240

Al no poder poner T, va a ser imposible que llegues a 55 euros, eso ya te lo digo.

Aun así, mira a ver en algún centro comercial si tienen estas ofertas, por lo que yo he visto en Logroño, suele haber buenas ofertas en Carreflus (marca propia, sobre todo), Eroski (grupo Bridgestone) y Alcampo (Michelin, Continental y marcas propias).

No sé si querrás mirar algo de las marcas Kelly de Feuvert, o las Norauto... no sé si en esos sitios el precio incluye montaje y equilibrado.

EDITO
Precios orientativos... en H te cuesta igual 195/60 que 185/65... la única diferencia es que baja un pelín el consumo, y eso que ahorras:
No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese (Kléber HP2: 82,68 €)
No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese (Kléber HP2: 83,86 €)
Para que veas la diferencia con el índice T...

Para las Dayton, en lugar de las D110 que puse yo, te tienes que ir a una algo más deportiva, D120... son 60 euros más montaje (unos 75 pavos más o menos), No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese.
Que haya visto así de marqueta, No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese lo tienes por 62,61 euros más montaje. Lo que puedes es ver el precio que te hacen en los talleres asociados...

[controsol]

estoy muy interesado

ruidos en la correa y 169000 km

[delabotaempinar]

Lo mismo te digo... mientras alguien pueda responder, pedid precio a los colaboradores del foro a partir de mañana o el martes. Saludos,

[doohan]

hola buenas,a my chiquitin le chirriaba la correa me aconsejaron cambiar la correa,tensor y polea.pregunte precio en una tienda de repuestos y el resultado fue:correa-39euros,polea-40euros,tensor-110euros.yo opte por cambiar solo la correa y ba como un tiro.se acabaron los dichosos chirridos por la manana.mi chiquitin tien 171.000km.un saludo y espero qu te sirba de ayuda.

[snakracer]

Hola, alguien sabe cuanto cuesta la revision de los 60.000km en un focus mk1 1.8tdci100cv y si sabeis si hay mucha diferencia entre pasarlo en la ford o en un norauto que me han dicho que te firman la hoja de revisiones?Un slaudo y gracias

[delabotaempinar]

Pide presupuesto... en el Focus mk2 por tarifa ronda los 270-300 euros...
El tema de Ford o Norauto... home, la principal diferencia será la formación de los mecánicos, que sean competentes o no. Se supone (que no siempre es así) que los mecánicos de Ford tienen formación específica, y generalmente los Norauto y Feuvert son bastante cutres, generalmente sale más a cuenta un buen taller de barrio que esas mecánicas rápidas que hay en los centros comerciales.
Porque la garantía la mantienes en cualquier taller al que vayas, siempre que te pongan recambio original... Saludos,

[manuel76]

Hola


Tengo un Focus 1.8 tdci del 2002.Tiene correa y cadena de distribución. Cambié la correa a los 90000 km pero no se cuando cambiar la cadena.Unos me dicen a los 160000 o 180000 km.
Qué opináis??


Gracias

[jbf_82]

hola a todos. tengo un ford focus 1.8 tdci del año 2002 y cuando e ido a cambiar el filtro del aire me encontrado en tapon debajo del filtro del aire. al ir a cogerlo se me a escurrido y se me a colao para abajo hacia la entrada del aire.alguien sabe como desmontar la caja del filtro para encontrar el tapon?gracias. 1 saludo a todos

[miguel angel]

la caja sale si tiras para arriba fuerte

[jbf_82]

entonces no va cogida con ningun tornillo?y desde ahi podre acceder a la toma del aire?

[javi_nafa]

Buenas, sigo con la historia de las ruedas ya que aun no las he cambiado.

Estoy haciendo horas extra como un cerdo, y he decidido estirarme un poquito más con lo que al final no voy a cambiar el tamaño y voy a dejar el que tenía, 195.60.15.88.

Las voy a pillar en i neumáticos porque veo que han bajado bastante algunos modelos, no corro mucho con lo que el índice definitivo va a ser un H, y las posibilidades que estoy manejando son:

a) Pirelli P6 ECOIMPACT, salen a 69 pavos cada una precio final.
b) Hankook K415, salen a 67 pavos cada una precio final.
c) las Klever Dynaxer HP2 que me comentabais valen 65 pavos precio final.

De ahí no subo porque paso de gastarme más, y precios más económicos están unas Nankang XR 611 por 59, pero por poco más me pillo marqueta.

Bueno a ver si alguien que sepa de estos modelos me aconseja, gracias!

[delabotaempinar]

Kléber va bastante bien, como segunda marca de Michelin se están vendiendo bastante, HP2 y HP3 (se llevarán poco precio), yo creo que es algo más rutera la HP3, la HP2 dice el fabricante que es algo más blanda, para lluvia... Yo además valoro que la HP3 lleva treadwear 240, la HP2 no indica nada... Saludos,

[javi_nafa]

aha, que es treadwear?? jeje no tengo ni idea.

y las demás alguna recomendación? hankook siempre he pensado que es buena marca no? y Pirelli ya sin duda, yo tengo la P6000 y de lujo aunque digan que es normalita,  y por 5 euros mas me motiva mas primera marca, pero escucho recomendaciones .

gracias oh!

[delabotaempinar]

aha, que es treadwear?? jeje no tengo ni idea.

y las demás alguna recomendación? hankook siempre he pensado que es buena marca no? y Pirelli ya sin duda, yo tengo la P6000 y de lujo aunque digan que es normalita,  y por 5 euros mas me motiva mas primera marca, pero escucho recomendaciones .

gracias oh!

Para el treadwear, Google es tu amigo... y el buscaror del foro, también.
La P6000 me duró 10.000 kilómetros en el Córdoba TDi... No sé yo si es tan primera marca, jaja. Pero es mi experiencia con un coche que tiraba mucho de par motor y con  mucho peso en el eje delantero. Buen agarre, pero auténticos chicles.
Kléber tiene mucha tecnogía de Michelin (por las características yo creo que son similares a las antiguas pilot primacy) pero con mucho mejor precio... no tienen nada que envidiar a las Pirelli.
Pero vamos, es mi opinión, mi padre trabajó 35 años en la Michelin... Por cierto, croe que Michelin tiene un % del accionarioado de Hankook, pero pequeño...
De esa marca hay modelos interesantes, pero no sé bien si serán el que te van a montar. Saludos,
Saludos,

[javi_nafa]

nunca se dejan de aprender cosas, ya se que el treadwear es una lista que mide la duración de los neumáticos, jejej. Pues acabo de pillarme los Kleber, el sábado por la mañana me los montan en un taller cercano, ya contaré como van. Pensaba que te los montaban a domicilio pero no debe haber ese servicio por aquí, pero bueno el precio es el mismo asique perfecto.

¿Alguna idea de donde habrá ofertas para cambio de amortiguadores? Voy a empezar a mirarlo para que quede todo bien. He oido que sobre 300 euros todos no? Yo quiero lo más normalito que haya ya que tengo 165.000 km y va a ser la ultima vez que los cambie antes de que muera el focusín.

[rprubi]

Hola


Tengo un Focus 1.8 tdci del 2002.Tiene correa y cadena de distribución. Cambié la correa a los 90000 km pero no se cuando cambiar la cadena.Unos me dicen a los 160000 o 180000 km.
Qué opináis??


Gracias

Me da a mi que tu coche no lleva cadena, si no no deberias cambiarla nunca, solo revisarla y ver si se ha estirado. Si es como el mio, Focus de 2003 tdci de 115cv, en el manual pone que se cambie a los 160.000 kms, pero yo la cambié a los 140.000 kms. La otra, la de los accesorios pone que hay que cambiarla a los 240.000 kms (creo), yo se la cambié a los 200.000 kms.

[delabotaempinar]

La cadena no se cambia, pero hay que comprobar que mantenga la tensión y tensarla si es necesario, que también necesita su mano de obra. Saludos,

[samataopaco]

Buen hilo

[goodninio]

Hola ya que veo que este hilo subio ayer para arriba os comento.
Tengo un focus 1.6 100CV de 2002 con 85mil km... si, lo cojía poco poco, ahora más.
 
Presupuesto detallado de ford para cambio de correa de distribución + bomba del agua, que como dice un forero arriba se cambia por precaución aprovechando el desmontaje... tachan tachan  560 Euros!!!! así es jovenes. Me tengo que gastar 560 euros en un coche que en el mercado vale... 3500? o me he pasao?
 
Así que tocará mirar Norautos y cosas de esas, si tuviese un sitio y alguna herramienta me animaba a hacermela yo total el riesgo es grande pero la pasta a ahorrar también.