Tema: El hilo sobre los ACEITES LUBRICANTES para nuestros Focus

[checajavito]

Muchas gracias, voi a exar un vistazo por el foro.
Un saludo y muchas gracias a todos.

[Dani_FS]

Yo le hecho el de la marca ford que recomienda el fabricante 5w30 y la garrafa sale aproximadamente 25€ y siempre le cambio el filtro del aceite a cada cambio, un saludo

[micas gutierrez hdez]

hola gracias de antemano tengo el focus stwrc525 y me gustaria que me recomendarais un aceite y un filtro  muy buenos  para este 5 cilindros para pedirlo a la hora de hacerle el cambio de aceite porque no estoy obligado por la casa ford a hacerle los cambios alli (aunque siempre se lo he cambiado en la casa)y se que esa es la vida del motor asi que no se puede escatimar.gracias

[delabotaempinar]

¿Qué aceite te dice que uses en el manual del propietario? Si es un 5w30 con la norma Ford que hemos puesto más arriba, ya tienes la lista. Si es otro aceite dinos qué viscosidad y normas ACEA o API te pide.

[renu]

que tipo de aceite le deberia echar a mi focus mk1 1.8 tdci del 2004 100cv con 110000km. por cierto algo raro le pasa me da tirones y da fallo de motor siempre y cuando le revoluciono un poco da fallo de bujias de incandescencia

[delabotaempinar]

Aceite de SAE 5w30 que cumpla la norma Ford WSS-M2C-913B o superior (913C), ACEA A1/B1 (también podrías ponerle ACEA A3/B3)... si te han cogido algo de holgura las piezas (¿te consume aceite?), podrías plantearte un 5w40, más grueso en caliente, pero si no te consume no sería necesario.
¿Las bujías de incandescencia las has revisado o cambiado alguna vez?, quizá deberías comprobarlas... En cuanto a los tirones, algunos foreros han comentado que llevando el coche a la Ford y corrigiendo con la diagnosis la electrónica del motor se ha solucionado.

[micas gutierrez hdez]

el ford 5w30,Gracias

[delabotaempinar]

Pues ya lo tienes resuelto, jeje, suerte...

[Daniela]

El Ford no dispone de ficha técnica como tal (para poderlo comparar con otros aceites), te toca fiarte de las opiniones de cada uno... hay mecánicos que te dicen que si es sintético, que si semisintético (como donde lo compré yo)... aun así, en la etiqueta te informa de que cumple las normas ACEA A1/B1 y la especificación de Ford WSS-M2C-913B.

Traducido a cristiano, la norma ACEA lo que te dice es que el aceite es de baja densidad (comparado con la norma ACEA A2/B2 y A3/B3). Sin embargo, el aceite está garantizado para intervalos de mantenimiento de hasta 20.000 kilómetros y lo cierto es que los aguanta. El único inconveniente, lógico, es que se ensucia mucho más que con un intervalo menor, se trata de una cuestión de reducir costes para el usuario.

Por cierto, que si el Ford te vale igual que el Mobil 1 5w30 (¿es el Super FE?, si es otro no te vale), me parece caro. Si reduces el intervalo, como hago yo (pero lo hago cada 15.000 kilómetros), el mejor precio lo tienes en el Ertoil Super Sintético 5w30. Era el anterior aceite Motorcraft y funciona perfectamente, lo puedes conseguir por poco más de 19 euros la lata de cinco litros. Aun así tienes una decena larga de opciones válidas para Ford, que cumplen la norma del fabricante...

BP Visco 5000 FE 5W30
Castrol Magnatec 5w30 A1
Esso Ultra 913 5W30
Ertoil Super Sintético 5w30
Fuchs Titan Supersyn SL F 5w30
Havoline Energy 5w30
Motorex Edition TS-X 5w30
Mobil Super FE 5w30
Motul Specific Ford 913B 5W30
Q8 Formula Techno 5w30
Shell Helix F 5w30

Otros aceites 5w30 que cumplan la norma ACEA A1/B1 o A5/B5 (que es básicamente la misma, pero para intervalos de mantenimiento mayores, hasta 30.000 kilómetros, como por ejemplo tienen los Peugeot) te servirían también. Yo he listado sólo aquellos que cumplen expresamente la norma Ford.

Quiero añadir una pequeña aclaracion, que actualmente tenemos 5 normas de ford:

WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
WSS-M2C 913-C
WSS-M2C 917-A
WSS-M2C 934-A

No tanco como por ejemplo tiene el VW, pero si hay)
Y luego, como hayas dicho, hay una multitud de lubricantes, que pueden servir como alternativos.
Salu2

[delabotaempinar]

Una duda, Daniela: la norma Ford WSS-913 en sus sucesivas actualizaciones, creo, se refiere a aceites ACEA A1/B1, del tipo de baja densidad. Sin embargo, la WSS-917 tengo entendido que es de aceites A3/B3, porque es para el motor TDI que llevaban las Galaxy que se fabricaban en la misma planta que las VW Sharan y las Seat Alhambra, y de lo que no tengo ni idea es de la norma WSS-934, ¿hay alguna info al respecto?

Por cierto, la norma 913A viene a estar en desuso (es para motores de gasolina, que necesitan relativamente poca viscosidad), la 913B ya es algo más exigente (para los diésel, como los TDCi) y la 913C es una segunda actualización de la norma, supongo que para asegurar mayor durabilidad del aceite.

[Daniela]

Una duda, Daniela: la norma Ford WSS-913 en sus sucesivas actualizaciones, creo, se refiere a aceites ACEA A1/B1, del tipo de baja densidad. Sin embargo, la WSS-917 tengo entendido que es de aceites A3/B3, porque es para el motor TDI que llevaban las Galaxy que se fabricaban en la misma planta que las VW Sharan y las Seat Alhambra, y de lo que no tengo ni idea es de la norma WSS-934, ¿hay alguna info al respecto?

Por cierto, la norma 913A viene a estar en desuso (es para motores de gasolina, que necesitan relativamente poca viscosidad), la 913B ya es algo más exigente (para los diésel, como los TDCi) y la 913C es una segunda actualización de la norma, supongo que para asegurar mayor durabilidad del aceite.

WSS-M2C934-A es la ultima norma de Ford para los vehiculos Ford/Mazda con DPF. Es un aceite de baja friccion y baja viscosidad. Lo utilizan donde esta requerida norma C1,A5/B5.

[delabotaempinar]

O sea que resumiendo bastante...

913A/B/C: aceites de baja fricción y viscosidad, ACEA A1/B1 (digamos, uso "normal")
934A: aceites de baja fricción y viscosidad, pero con intervalos extendidos (ACEA A5/B5)
917A/B: aceites de alta viscosidad, ACEA A3/B4, equivalentes a algunas normas de Volkswagen

Si hay algún error ya me corregís. Saludos,

[Eneko_416]

Hola, cada cuánto me aconsejais cambiar el aceite 5w30?, poruqe en la ford te dicen que cada 10.000, pero a mi me parece que se puede estirar bastante más!, ¿o me aconsejais cambiar el filtro y poner un 5w40?.
Gracias

[delabotaempinar]

El intervalo recomendado por la Ford, hasta donde yo sé, son 20.000 kilómetros, y un aceite que cumpla la norma Ford los aguanta de sobra, incluso puedes pasarte un poco... a partir de ahí, lo que tú quieras hacerle. Yo en concreto lo reduzco un 10% y cambio aceite y filtro con 17.500 o 18.000 kilómetros. Eso sí, siempre cambio aceite y filtro, no sólo el aceite.

[rapsilon]

tu fijate sobre todo en el color del aceite al sacar la varilla eso sera un indicativo de si tienes que cambiar a los 15000o a los 25000

[delabotaempinar]

Eso es cierto... conforme compruebas regularmente el nivel, vas viendo cómo se oscurece y (si lo limpias con un papel) si te deja un cerco oleoso, pero no negro, o no. Si no te deja el cerco oleoso es que el aceite se está haciendo líquido.
De todos modos, ojito... con el Fusion de mi madre el aceite estaba hecho una porquería, y además hecho un engrudo, y con sólo 200 kilómetros (dejé mal puesta la junta del filtro y tuve que volver a cambiar el aceite), el aceite estaba completamente negro. Pero eso por la suciedad del motor. Aun así, en la Ford me decían que era normal, así que ni de coña. El aceite recién puesto se oscurece un poco, por los restos de aceite que quedan en el cárter y en la varilla, pero a la que se hacen 50 kilómetros se nota que está mucho más limpio que el aceite viejo.

[miguel angel]

yo se la cambio cada 10.000 km

[delabotaempinar]

¿Cómo te sale de oscuro el aceite, miguel angel? ¿Le cambias también el filtro, o sólo cada 20.000 kms?

[miguel angel]

no es que salga muy negra pero prefiero cambiarla y el filtro cada 20.000km

[galantunning]

Hola No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese tengo un focus mk1 restiling de finales del 2004 y le estoy exando este aceite
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ó
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cual iria mejor?
 
 
esqe e leido y creo que el mobil no cumple exactamente la normativa de for la WSS-M2C-913B cuando el magnatec si creo, nose cual exarle
 
Muchisimas gracias de antemano