Tema: Cambio de FILTROS: motor 1.8 TDCi (115cv) - Focus mk2

[mlazaro]

Para saber que mantenimiento le tengo que llevar a mi coche me han mandado a la web de FordEtis...pero estoy en ella y para registrarme tengo que pagar mínimo 50€, no hay otra opcion??

[focusirun]

Hola buenas, he cambiado el filtro de gasoil y tengo una duda y un problema. Lleno el recipiente con gasoil pongo el filtro nuevo y que rebose y luego la junta de goma encima del filtro no? Es que no me fije bien cuando lo quite y aquí bien el problema. Cuando hice el cambio de filtro seguí los pasos y me arranco a la primera, pero ahora hay días en los que aveces arranca se para y tengo que estar varias veces dándole al contacto para que arranque, va bien y al día siguiente o a los 2 vuelta a lo mismo, que puede ser? Gracias

[delabotaempinar]

Mejor poner la junta antes de llenar el filtro, pero sí, así es...
A ver si no te ha quedado bien puesta la junta y se te mete aire, por eso puede ser que no arranque bien.
Saludos,

[fourfocus]

este vídeo sirve como ejemplo para cambiar el filtro de gasoil al focus 2005 1.6 tdci de 109?hay alguno un poco mas explicado?
aunque me apaño(creo)con todas las explicaciones que dais.también creo que una imagen vale mas que mil palabras.
gracias.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=bJ04x7SU7pE [/youtube]

[delabotaempinar]

No por ser borde, fourfocus, pero hay un post para los filtros del 1.6 TDCi, ponlo allí... Saludos,

este vídeo sirve como ejemplo para cambiar el filtro de gasoil al focus 2005 1.6 tdci de 109?hay alguno un poco mas explicado?

[fourfocus]

ok .ningun problema.gracias.

[TRONER]

En la seccion de bricos hay un par de ellos sobre el filtro de gasoil. Tanto del modelo del video como del tuyo, la piezota negra de plastico.

[DoN_1988]

hola de nuevo !!
buenas tardes a tod@s!!


queria haceros una pregunta ya que en la pagina de oscaro como en via web no consigo identificar mi coche y no me atrevo a comprar los filtros ni el aceite para pasarle la revision que esta vez la voy a hacer yo solito  .


mi ford es un focus 1.8 tdci xr (creo que del 2007.5) y no encuentro ese modelo en ninguna de las dos web.




si alguno de vosotros que seguro ya comprasteis por esas web me puede ayudar me seria de gran ayuda.


la compra seria :
-el aceite necesario
-filtro de aire (es cilindrico no rectangular)
-filtro de aceite
-filtro de gasoil
-filtro del habitaculo.


creo que eso es lo necesario para pasar la revision de los 50000km no ?


muchas gracias de antemano
buenos dias

[djloud]

Hola !! tengo un focus del 2008 un 1.8 115 tdi, solo tiene 33.500 km  y ya e pasado las dos primeras revisones en la ford.
 
Mi pregunta es, seria necesario cambiar el filtro del gasoil en esta 3a revision??
tengo entendido que es a los 60.000km pero en la ford me dicen que seria aconsejable cambiarlo ya, en otros talleres que no....
 
y ya puestos, que talleres me aconsejais para pasar esta revision?? (aunque no sea taller oficial)  por el area de barcelona (ripollet, cerdanyola, sabadell, etc....)
 
gracias
 
 

[xduran]

las revisiones son cada 20000km o cada año es decir 20000 o un año 40000 2 años 60000 3 años  porque por pocos km que hayas hecho el aceiet  pierdes sus propiedades  "caducan las cosas por asi decirlo" por favor no creers un tema cuando ya hay mucho al respecto utiliza el buscador! en la 3 revisions e cambia todo en taller oficial rondara los 300 euros mas o menos,taller vale cualquiera si te ponen repuestos originales!(si es que aun estas en garantia claro)

[delabotaempinar]

Te combino el tema, esto está muy trillado.
El ciclo son cada tres revisiones, por años (tres) o kilómetros (60.000).
Ahora, si lo tienes fuera de garantía, tú verás. Pero el filtro de gasóleo no es caro (20 euros en Oscaro, incluso menos) y no viene de más cambiarlo.
Por talleres, si me lo traes te lo hago yo mismo que tengo los materiales (y el mismo modelo, así que me conozco los filtros) y te sale por la invitación a comer y unos 100 euros... jaja.
Ahora en serio, no sé por la zona de Cataluña qué talleres ni qué precios dan... no tenemos colaboradores por ahí.
Saludos,

[delabotaempinar]

Lo acabo de ver...
¿De dónde eres? Tengo sitio y te asesoro, que si no sabes ni qué filtros lleva tu coche, a ver si no la lías parda, jaja.
Los filtros los tengo exactamente para ese modelo (incluido el mío) y encima me los van a conseguir más baratos que en Oscaro...
Aun así, te valen las siguientes referencias.

Aceite lubricante: 5w30 con ACEA A1/B1 (o A5/B5), preferiblemente con norma Ford WSS-M2C-913B o 913C. A partir de ahí, busca marcas... Ertoil, Ford Formula F... lo que quieras. Pero no lo vas a encontrar en Oscaro.
Filtro de aceite: Mahle OC535 o equivalente de otro fabricante (Knecht es la segunda marca de Mahle y la encuentras en Oscaro, aunque la calidad es un pelín peor).
Filtro de aire: Mahle LX1780 o equivalente de otro fabricante.
Filtro de gasóleo: Mahle KX 229D o equivalente de otro fabricante (el Purflux C514 es bastante bueno).
Filtro de polen: Mahle LAK 293 (con carbón activo) o equivalente de otro fabricante (aunque en este recomiendo mejor el de Ford, que es grueso y de muy buena calidad).

Ahora, si hubieras buscado en los No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese, ya hubieras encontrado las referencias. De hecho, a falta de las fotos (que si te vienes aprovecho para hacerlas), tengo preparado también el brico del filtro de polen. Pero para eso ya me dirás de dónde eres.
Saludos,

[xduran]

delabotaempinar se vende barato una barbacoa y es feliz!!

[delabotaempinar]

Claro que dicen que es más barato comprarme un traje que darme de comer... 

Se me olvidó ponerlo antes. Para consultar referencias de filtros No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese, pero casi todos los fabricantes (Purflux, Mann, Mecafilter) tienen el suyo.
Saludos,
 

[josemaria.penate@alu.uhu.]

Hola,
Tengo un focus tdci 1.8 del 2006, me decidí esta tarde a cambiarle el filtro de combustible.


Retiré los manguitos y los cables, saque el bote del filtro y lo desenrosque, saque el filtro antiguo y llené el recipiente de gasóleo, pero creo que mi error fue que no lo llené hasta arriba (faltaba varios mm para llegar al tope) por miedo a que se derramara al poner el nuevo filtro. Después de instalar todo como estaba, deje puesto el contacto unos 30 segundos, luego arranque el coche y aceleré. Arrancó unos segundos, y después apareció el mensaje del "Fallo en el sistema" y se apagó.


Intenté arrancar varias veces sin éxito. También he echado spray autoarranque en el tubo de entrada de aire del motor y pega el arrancón pero no llega arrancar.


Solo me quera probar mañana a desmontar el filtro otra vez y llenarlo hasta que no se pueda mas, haber que pasa.
Lo que me extraña es que con el manguito que introduce gasóleo quitado y dándole al contacto, no sale gasóleo y no se porque.


Me gustaría saber si tengo alguna solución antes de tener que llevarlo al taller, porque no tengo esperanza que me arranque aunque llene el filtro hasta arriba, porque el aire que se ha colado en el sistema aun seguirá ahí.




Escribo este mensajes porque aun no he encontrado soluciones en este foro.


Gracias.

[jose]

necesitas una pera para cebarlo y ten cuidado de no abusar si no arranca pues haces girar  la bomba de alta presión sin lubricante, el gasoil hace de lubricante.
 
de todas formas si utilizas el buscador hay bastante información de como cambiar el mencionado filtro. Si no se hace correctamente da bastante lata.
 
un saludo

[josemaria.penate@alu.uhu.]

Solucionado!! he comprado la pera de cebado manual (10 euros), la he conectado y ha arrancado a la primera.


he encontrado en el foro posts acerca de este tema, pero no era para el mismo motor y no decían nada del mensaje de "fallo del sistema del motor" que era lo que mas me preocupaba.


Muchas gracias.

[delabotaempinar]

Te dio el fallo motor porque no cebaste el filtro al ponerlo de nuevo. Además no tienes que desmontar los manguitos, la tapa se puede desenroscar entera y apartarla, sin más. No hace falta pera de cebado si se hace bien, aunque no hay brico (lo tengo hecho pero sin las fotos) podias haberlo preguntado antes. Saludos,

[jose]

llevo cambiado unos cuantos y sin pera para cebarlo nunca fui capaz.
 
un saludo

[fourfocus]

yo lo cambie el otro dia.y no pude cebarlo pues me deje los tubos en casa.me fui a lo alto de rojals.y cuesta abajo...en 200 metros me arranco sin problemas.me cague porque me salio fallo sistema.pero pare el coche,lo apague y arranco a la primera sin fallos....