AutorTema: Nueva Ley de Tráfico, mayo 2010  (Leído 3242 veces)

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Nueva Ley de Tráfico, mayo 2010
« en: Martes 18 de Mayo del 2010 - 15:26 h. »
Pues eso que la DGT ha hecho otra de las suyas...ahi teneis el folletito que ha mandado a casa...

si falta algo interesante por añadir posteadlo y lo actualizo O0


« última modificación: Sábado 31 de Diciembre del 2011 - 20:48 h. por delabotaempinar »
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Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #1 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 12:39 h. »
Aspectos más 'blandos'

SUSPENSIÓN PERMISO:
Desaparece la retirada entre un mes y tres meses para sanciones graves o muy graves. Es el caso, por ejemplo, de una infracción por alcoholemia en la que se dé 0,35mg/l de alcohol en aire espirado, que sí supondrá una sanción de 500 euros y perder cuatro puntos.

PRONTO PAGO: El descuento en las multas se eleva del 30% al 50%. El plazo es de 20 días naturales y puede hacerse a través de Internet (en la web No tiene permiso para ver enlaces. Registrese o Logeese, en Correos o a través del Banco Santander). El descuento no es válido para sanciones muy graves o denuncias por inhibidores de radar.

CUANTÍAS: Se establecen cantidades fijas para las sanciones: hasta 100 € para las leves, 200 € para las graves y 500 €para las muy graves. Asimismo, se unifican las sanciones que serán aplicables por todas las Administraciones.Hasta ahora eran variables hasta los 600 €. El uso de los inhibidores de radar está castigado específicamente con 6.000 € y las multas por exceso de velocidad se rigen aparte.

INFRACCIONES:
Se reduce de 27 a 20 el número de las que conllevan pérdida de puntos.Ya no restarán créditos, por ejemplo, estacionar en el carril-bus o en un cambio de rasante, circular sin alumbrado, hacerlo por autovía o autopista con un vehículo prohibido, realizar una conducción negligente o dificultar el adelantamiento. Además, algunos excesos de velocidad restan ahora menos créditos (ver cuadro de la parte inferior).

PLAZOS: Antes, a la hora de presentar un recurso, se tenían 15 días hábiles de acuerdo al calendario de la localidad donde se producía la denuncia. Ahora, para no llevar a errores, siempre son naturales. Asimismo, el plazo para poder recuperar puntos contará desde el día después del que se hizo el pago de la sanción que originó su pérdida. Hasta este momento, había que esperar dos meses. Por otro lado, a los conductores que se paraba sin permiso de conducir, debían esperar dos años para poder obtenerlo. Ahora no hay limitaciones.

PRESCRIPCIÓN: Las infracciones muy graves prescriben ahora si no se notifican en el plazo de seis meses, la mitad que antes de la nueva ley.

RECUPERAR PUNTOS: A partir de ahora los conductores que hayan perdido puntos del carné podrán recuperar 6 puntos -en vez de 4- mediante un curso de recuperación en los centros de sensibilización y reeducación autorizados.

RETIRADA DE VEHÍCULOS:
A partir de ahora, cualquier Ayuntamiento que retire un coche y lo lleve al depósito de vehículos tiene que notificarlo al titular en un plazo de 24 horas. Si no se lleva a cabo esa notificación, no se podrá cobrar al titular más allá de un día.

Aspectos más duros

PRESCRIPCIONES:
Se amplía de uno a cuatro años el plazo de prescripción de las sanciones pecuniarias.

ALEGACIONES: El pronto pago impide realizar alegaciones. A cambio, el denunciado se beneficiará de un descuento del 50% en el importe de la sanción. Si no se formulan alegaciones ni se paga con reducción, se iniciará el cobro por vía ejecutiva en el plazo de 30 días naturales desde la notificación.

DESTRUCCIÓN DEL VEHÍCULO: Los talleres podrán desguazar aquellos vehículos abandonados en sus instalaciones, en el caso de que sus propietarios no hayan abonado la factura correspondiente en el plazo de un mes. Asimismo, se podrá ordenar el traslado del vehículo a un Centro Autorizado de Tratamiento de Vehículos para su posterior destrucción, cuando hayan pasado más de dos meses desde que el vehículo fuera inmovilizado y su titular no hubiera formulado alegaciones.

TITULARIDAD: El titular de un vehículo que permita que lo conduzca alguien sin licencia estará incurriendo en una nueva infracción grave que no detrae puntos. Además, el titular se convierte en responsable subsidiario del pago de las multas impuestas al conductor, en el supuesto de que este último no las abonara.

MOROSOS: El titular de un vehículo no podrá venderlo o transferirlo si tiene cuatro sanciones graves o muy graves sin abonar.

NUEVAS SANCIONES

Programar el navegador conduciendo es una nueva infracción grave que reduce 3 puntos.

Estacionar en las plazas para discapacitados es una nueva infracción grave que no acarrea pérdida de puntos.

Por su parte, llevar la matrícula ilegible es otra infracción grave, pero no supone pérdida de puntos.

Además, manipular la placa de matrícula conlleva una multa de 6.000euros y la sustracción de 6 puntos, con respecto a la anterior sanción de 150 euros y la reducción de 2 puntos.

A continuación, además, les ofrecemos el nuevo cuadro con las infracciones de velocidad, las sanciones que acarrean y los puntos que se pierden:

Cuadro de sanciones height=294
« última modificación: Martes 25 de Mayo del 2010 - 12:42 h. por delabotaempinar »
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #2 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 12:40 h. »
O sea que los locos al volante pagaran y seguiran haciendo el loco al volante porque no se les retirara el carnet que verguenza....
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #3 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 12:43 h. »
Y ojito con la de la matrícula... de 150 a 6.000 euros y de dos a seis puntos, ¡tela marinera!
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #4 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 12:46 h. »
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Y ojito con la de la matrícula... de 150 a 6.000 euros y de dos a seis puntos, ¡tela marinera!

Es como llevar inhibidores de radar(no detectores) se suponque que es para infringir la velocidad superarla es un metodo evadir fotos no me parece mal ejje
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #5 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 13:48 h. »
la velocidad pasa a ser grave solo pasando un kmhora?.una vez mas muestran de que material estan hechos esta chusma.

he aqui mi cacharrito
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #6 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 13:49 h. »
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la velocidad pasa a ser grave solo pasando un kmhora?.una vez mas muestran de que material estan hechos esta chusma.

Depende que sitions dejan maren fourfocus aqui catalunya me parece que eran 4kmo 5 en otros sitos eran 7, o un tanto por ciento de tolerancia aqui me parece que hasta 132 por ejemplo no te cascan si es de 120 era un 10% margen habria que confirmarlo
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #7 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 13:56 h. »
segun como los pilles no?de buenas o de malas o si llega tiempo de vacaciones.vamos.
 
otra cosa.
INFRACCIONES: Se reduce de 27 a 20 el número de las que conllevan pérdida de puntos.Ya no restarán créditos, por ejemplo, estacionar en el carril-bus o en un cambio de rasante, circular sin alumbrado, hacerlo por autovía o autopista con un vehículo prohibido, realizar una conducción negligente o dificultar el adelantamiento. Además, algunos excesos de velocidad restan ahora menos créditos
estacionar en un cambio de rasante,con el peligro que conlleva no resta puntos,ni la conduccion negligente o impedir el adelantamiento,cosa que odio mucho,o ir sin luces.pero estan mal de la olla o que?esto deberia estar mas penado.y lo hacen al reves.
 
 

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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #8 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:01 h. »
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segun como los pilles no?de buenas o de malas o si llega tiempo de vacaciones.vamos.
 
otra cosa.
INFRACCIONES: Se reduce de 27 a 20 el número de las que conllevan pérdida de puntos.Ya no restarán créditos, por ejemplo, estacionar en el carril-bus o en un cambio de rasante, circular sin alumbrado, hacerlo por autovía o autopista con un vehículo prohibido, realizar una conducción negligente o dificultar el adelantamiento. Además, algunos excesos de velocidad restan ahora menos créditos
estacionar en un cambio de rasante,con el peligro que conlleva no resta puntos,ni la conduccion negligente o impedir el adelantamiento,cosa que odio mucho,o ir sin luces.pero estan mal de la olla o que?esto deberia estar mas penado.y lo hacen al reves.

Osea puedo ir con un coche solo0 homoliogado para circuito que no me aran casi nada
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #9 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:05 h. »
pues si,no podrian echar al sinverguenza del director de trafico?encima de que lo pillan (con su chofer)en exceso de velocidad.esta claro que la pela es la pela,pero joder,podrian disimularlo un poquito mas no?

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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #10 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:15 h. »
si es que y los puntos negros donde estan no se arreglan no....
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #11 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:17 h. »
A mi no me ha qdado claro lo de los inhibidores de radares. Según han puesto, los GPS con detector de radar fijo son validos, y pero los aparatos detectores de radares moviles? Esos no son inhibidores, lo que te hacen es pitar para darte aviso que pronto hay un radar movil.

A ver si alguien me puede aclarar esto,  :)

Y por otro lado, creo que ahora en toda España a lo que velocidad se refiere sera en todo igual, 1km/h + MULTAZO.
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #12 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:18 h. »
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OJO a este punto
Hasta ahora no existia la responsabilidad subsidiaria, quiero decir que no se pagaba por el delito de otro
 
En ese parrafo el termino "permitir" es muy ambiguo
 
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #13 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:18 h. »
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El único margen que habrá será el del error del radar o del velocímetro, otra cosa olvídate. Habrá que ir con el GPS y vigilando.
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #14 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:20 h. »
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El único margen que habrá será el del error del radar o del velocímetro, otra cosa olvídate. Habrá que ir con el GPS y vigilando.

Pero aqui en cataluña tenemos nuestra propia dgt y las normas me parece que variaban algo yo solo se que si voy a 120 son 115
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #15 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:30 h. »
los detectores de radares que son homologados,son esos que te avisan de que hay radar fijo,o camara,pero de eso ya hy la señal en la carretera(normalmente).vamos que son para gente despistada o que miraba para otor lado en el momento justo de pasar por la señal.
 
pero los detectores de radar(PARA VEHICULOS MOVILES) y los inhibidores,estan prohibidos.
coregidme si me equivoco.

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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #16 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:33 h. »
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los detectores de radares que son homologados,son esos que te avisan de que hay radar fijo,o camara,pero de eso ya hy la señal en la carretera(normalmente).vamos que son para gente despistada o que miraba para otor lado en el momento justo de pasar por la señal.
 
pero los detectores de radar(PARA VEHICULOS MOVILES) y los inhibidores,estan prohibidos.
coregidme si me equivoco.

La ley dice que se prohibe todo aquel aparato que inhiba o impida la deteccion y los detectores no inhiben ni interfieren solo detectan y avisan...
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Re:Reforma de la ley de tráfico
« Respuesta #17 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:37 h. »
vamos que esta ley es para sacar mas dinero,no por la seguridad  :(
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Re:Nueva ley de trafico mayo 2010
« Respuesta #18 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 14:45 h. »
delabota como este tema ya existia lo he combinado con el anterior O0 O0

esta reforma es solo para llenarse aun mas los bolsillos haciendonos pasar rapido por caja
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Re:Nueva ley de trafico mayo 2010
« Respuesta #19 en: Martes 25 de Mayo del 2010 - 15:01 h. »
ok.pero vamos qe si pudiesen quitarlos de enmedio.los quitaban.

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