Mientras lo tengas en garantía lo mejor es que lo lleves a la Ford. Una vez que se te termine, si eres un poco mañoso o tienes ganas de aprender (y no hay que ser un experto, yo hasta hace dos años no tenía ni idea), le puedes hacer tú mismo el mantenimiento.
El tema pastillas de freno, antes de cambiar nada, ya que lo tienes en garantía, coméntalo en la Ford y que te digan si están muy gastadas pastillas o discos... de todos modos, es normal que con el desgaste frene algo menos que de nuevo, eh...
Si tienes que cambiar pastillas o discos (quizá no, tienes muy pocos kilómetros: yo llevo casi 60.000 y no he tocado nada de origen), pide presupuestos en otros sitios, pero lo que te digo... teniéndolo en garantía lo mejor es que lo dejes en la propia Ford.
Por cierto, el cambio de aceite y filtro (y filtro de polen) en la primera revisión es a los 20.000 kilómetros, échale un vistazo al ETIS de Ford (No tiene permiso para ver enlaces.
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Logeese) para asegurarte, es muy útil para estas cosas.
Por cierto, en otro foro tienes un ranking de precios de las revisiones. Te pongo precios de gente que ha comentado lo que le han soplado en la primera revisión, con tu mismo motor (1.6 de gasolina con 100 caballos):
310€ (Tenerife)
237€ (S.C. Tenerife)
170€ Terrassa (Barcelona)
114'37€ Autos San Vicente (Alicante)
93'18€ Mollerusa (Lleida)
82'66€ Talleres Joal (Sta. Coloma de Gramenet/Barcelona)